🚗🚦 Trafik Bu Günlerde Neden Kilitleniyor?

Sorun sadece araç sayısı mı, yoksa cevap detaylarda gizli olabilir mi?

Bazen çözüm; yeni yollar, yeni kavşaklar değil…👉 mevcut kuralların izlenmesinde gizli olabiliyor.
1 Haziran 2018’de Otopark Yönetmeliği, devreye girdi.
⏰ 👉 Yönetmelikte tanımlanan 5 yıllık denetim süresi de doldu.

📌Gelin 7 yıldır yürürlükte olan yönetmeliği hatırlayalım:

🏙️ Kapsam
Son nüfus sayımına göre 10.000+ nüfuslu tüm yerleşimler.

🏗️ Ruhsat & İskan Disiplini:
 ❌ Otopark yeri ayrılmadan yapı ruhsatı verilemez.
 ❌ Otopark yapılmadan iskan (yapı kullanma izni) verilemez.
 ❌ Otopark alanları başka bir amaca tahsis edilemez.

🚘 Binek Araç Park Alanı En Az : 20 m² / araç

🔌 Elektrikli araçlar: Bölge/genel otoparklar ve AVM’lerde
 ✅ Her 50 park yerinden en az biri şarj altyapısına uygun

♿ Engelli erişimi (zorunlu): Genel/bölge otoparkları ve umumi binalarda
 ✅ Her 20 park yerinden en az 1’i engelli park yeri

🚲🏍️ Bisiklet & motosiklet: Tüm otopark türlerinde
 ✅ Toplam alanın en az %1’i bisiklet ve motosikletler için ayrılmak zorunda


⚠️ Neden Önemli?
• Sokaklar otoparka dönüşüyor 🚗
• Şeritler daralıyor
• Toplu taşıma yavaşlıyor

📣 Otopark konusu şehirlerimiz adına önemli bir farkındalık alanı oluşturuyor.
Yani mesele sadece şehir planlaması değil; 👉 günlük yaşam kalitesi ve “medeni” kentselleşme meselesi.